Esclarecimento da Secretaria Regional da Economia

Em relação a uma notícia publicada na edição de hoje do jornal Diário dos Açores, sobre a construção de uma rampa ro-ro no Cais de Cruzeiros de Ponta Delgada, vem a Secretaria Regional da Economia esclarecer o seguinte:

1 – Não é verdade que o investimento na construção da rampa ro-ro esteja pronto a ser utilizado;

2 – Não é verdade que as dimensões da rampa tenham reduzido o cais em cerca de 20 metros e que, por esse facto, diminua o número de navios que lá podem operar. O cais norte das Portas do Mar mantém uma disponibilidade de amarração de cerca de 96 metros e permite a operação quer do navio Express Santorini, quer do Hellenic Wind;

Realce-se que, no âmbito dos trabalhos de construção das rampas ro-ro, elaborados por uma empresa da especialidade, foram ouvidas diversas entidades, entre as quais os pilotos de cada uma das administrações portuárias da Região e, portanto, também de Ponta Delgada;

3 – A rampa do cais das Portas do Mar, à semelhança das restantes que irão ser construídas, foi projectada e construída de acordo com as especificações da Norma ISO 6812(http://www.iso.org/) para este tipo de infra-estruturas e para navios ferry convencionais;

4 – Não é verdade que o tempo de realização da obra tenha qualquer relação com a entrada em operação do Hellenic Wind a 7 de Junho próximo. Como foi afirmado, os navios fretados para a operação sazonal de 2010/2011 e, em caso do exercício do direito de opção, 2012, estão dotados de rampas laterais pelo que não existe qualquer limite à operação do navio Hellenic Wind com esse tipo de rampas;

5 – A opção pela construção de um tipo de rampa de acordo com a norma ISO 6812 para este tipo de estruturas e para navios ferry convencionais foi consciente e informada, quer quanto às características das mesmas, quer quanto ao estádio do processo de definição do tipo de navios que irão assegurar essa operação;

6 – Reafirma-se o calendário já tornado público anteriormente, o qual consiste em estarem as rampas previstas operacionais na sua totalidade para a operação de 2012.


GaCS/NM