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sexta-feira, 2 de outubro de 2009

Governo dos Açores freta 2 navios para passageiros entre ilhas


O Governo Regional dos Açores vai fretar dois navios para a operação de transporte marítimo de passageiros entre as ilhas do arquipélago em 2010, revelou esta sexta-feira António Raposo, presidente da Atlânticoline, empresa responsável por aquele serviço, cita a Lusa.


«Na próxima semana já vamos lançar o concurso para o fretamento dos navios para 2010», afirmou António Raposo, numa conferência de imprensa em Ponta Delgada destinada a apresentar o balanço da operação deste ano, que terminou a 27 de Setembro.


O presidente da Atlânticoline revelou ainda que, ¿de acordo com as orientações do governo e a vontade dos açorianos¿, o período da operação vai ser alargado, passando a decorrer entre 3 de Maio e 15 de Outubro.


Fonte: IOL Diário

quarta-feira, 29 de julho de 2009

Chegada do navio Viking aos Açores ainda sem data marcada


Ainda não há uma data precisa para a chegada do navio Viking aos Açores. Depois de sucessivos atrasos, a empresa responsável pelo transporte entre as ilhas do arquipélago disse que agora são as condições meteorológicas que impedem o navio de deixar o porto britânico de Falmouth rumo a Ponta Delgada.

Segundo disse o presidente da empresa Atlânticoline, António Raposo, «o navio está a aguardar a melhoria das condições meteorológicas que se fazem sentir naquela zona do Sul de Inglaterra».

O responsável explicou que o Viking foi já reparado da última avaria que sofreu, num compartimento de proa, depois de uma fissura de 30 centímetros no tanque de combustível de longo curso.

O Viking deveria ter entrado ao serviço da empresa a 22 de Junho. Contudo, as obras na adaptação dos portos açorianos motivaram um adiamento para 11 de Julho, a que se juntou outro, devido a um acidente com o piloto que deveria levar o navio de Liverpool para a Ponta Delgada. Sobre dúvidas levantadas relativamente ao aluguer do barco, António Raposo esclareceu: «O Viking foi fretado pela Atlânticoline à Transinsular porque entendemos ser essa a solução mais vantajosa e preferível»

O Viking tem capacidade para transportar 690 passageiros e 140 viaturas.


sábado, 25 de julho de 2009

Revista de Imprensa dos Açores


Os jornais dos Açores dão todos hoje, alguns com fotos de arquivo, a notícia de que o navio "Viking" atrasou a sua chegada ao arquipélago devido "ao disparo do alarme de entrada de água".

O navio, alugado pela Atlânticoline, destinado às ligações inter-ilhas durante o Verão, foi "obrigado a atracar de emergência em Inglaterra" mas a empresa mantém "o início da sua operação marcado para 07 de Agosto".

O matutino angrense Diário Insular escreve hoje em editorial sob o título "O labor das Lajes" que "as questões relativas à Base das Lajes, especialmente as laborais, continuam na ordem do dia, e a fórmula de crescimento dos salários a ser o pomo da discórdia".

Revela ainda que "A maioria das empresas públicas no arquipélago continua a aceitar cheques, ao contrário da política seguida pela transportadora aérea regional SATA, que recusa este meio de pagamento em todos os seus balcões".

O matutino micaelense Açoriano Oriental, destaca com foto, que "São Miguel passa a dispor de equipamento médico de ponta para resposta a acidentes de descompressão de mergulhadores, uma câmara hiperbárica".

Polícia apreende droga em Ponta Delgada, Angra e Horta e Regata Açoriano Oriental ruma a "casa" são outros títulos da primeira página de hoje.

O Correio dos Açores de Ponta Delgada tem como manchete a informação de que "Governo pode vir a autorizar expropriações [de terrenos] em Água de Pau na ilha de São Miguel.

Titula, ainda na primeira página, que o governo regional "se antecipa a Bruxelas" e começa já, no próximo ano lectivo, "a distribuir frutas e legumes nas escolas" como forma de "travar os problemas de saúde ligados à nutrição e ao excesso de peso e obesidade".

O Diário dos Açores, que também se publica em Ponta Delgada realça que a empresa ONI "moveu acção contra governo" para anular concurso de telecomunicações que o governo já tinha atrasado cuja prorrogação "pode custar 3 milhões de euros à região".


Fonte: Expresso

sexta-feira, 24 de julho de 2009

Navio Viking chega no próximo fim semana


O Viking, o segundo navio para a operação de transporte marítimo de passageiros e viaturas entre as ilhas açorianas, deverá chegar a São Miguel, nos Açores, no próximo fim-de-semana, anunciou hoje a Atlânticoline.

Uma fonte da empresa acrescentou à agência Lusa que o Viking "deverá iniciar a operação durante a próxima semana".

O início da operação do segundo navio tem vindo a ser sucessivamente adiada, tendo o último atraso sido provocado pela descoberta há duas semanas de uma fissura de 30 centímetros no tanque de combustível de longo curso, quando o Viking estava a ser abastecido em Liverpool para iniciar a viagem para os Açores.

Num comunicado, a Atlânticoline, empresa responsável pelo transporte marítimo de passageiros entre as ilhas, adianta que o navio saiu hoje do porto de Liverpool, no Reino Unido, às 13:30 locais (mais uma hora no continente) e a sua chegada a Ponta Delgada está prevista ocorrer na "noite de sábado para domingo".

"Na sequência das inspecções realizadas pela Maritime and Coastguard Agency (MCA), Registro Italiano Navale (RINA) e pelo Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos (IPTM), o navio já iniciou a viagem entre o porto de Liverpool, no Reino Unido, e Ponta Delgada", refere.

A empresa acrescenta ainda que o Viking "operará sob o Sistema de Gestão de Segurança da Atlânticoline, recentemente certificado pela MCA".

O Viking deveria ter começado a operar a 22 de Junho, mas a data teve que ser adiada para 11 de Julho devido a atrasos nas obras de adaptação aos portos açorianos.

Depois, e na sequência de um acidente com o piloto que deveria trazer o navio de Liverpool para Ponta Delgada, o início da operação foi novamente adiado para 13 de Julho, uma data que também acabou por não ser cumprida, devido à descoberta do problema no tanque de longo curso.

A operação deste ano de transporte marítimo de passageiros deveria ter arrancado a 13 de Maio com o navio Atlântida, tendo a segunda fase início em meados de Junho com o navio Express Santorini.

O diferendo com os Estaleiros Navais de Viana do Castelo, que culminou com a recusa do Atlântida por parte do governo açoriano, obrigou a arrancar a operação com o Express Santorini, implicando a necessidade de encontrar um segundo navio para a segunda fase.

A Atlânticoline escolheu o Viking, contudo a sua utilização nos portos açorianos implicou adaptações, nomeadamente a colocação de uma porta lateral.

Construído em 1997, em Itália, o navio Viking tem cerca de 100 metros de comprimento e consegue atingir uma velocidade de 35 nós, com capacidade para transportar 690 passageiros e 140 viaturas.

Já o Express Santorini, que mede 117 metros, atinge uma velocidade máxima de 19,5 nós, tendo capacidade para 650 passageiros e 120 viaturas.


Fonte: Expresso

quarta-feira, 17 de junho de 2009

navio de transporte de passageiros começa operações a 11 de Julho



A operação de transporte marítimo de passageiros entre as ilhas dos Açores que a Atlânticoline montou para este ano enfrenta mais um problema, tendo a empresa revelado que o segundo navio vai chegar com três semanas de atraso.

O navio Viking, que deveria começar a operar a 22 de Junho, apenas iniciará a operação a 11 de Julho.

Este é mais um contratempo na operação deste ano, que inicialmente deveria arrancar a 13 de Maio com o navio Atlântida, tendo a segunda fase início em meados de Junho com o navio Express Santorini.

O diferendo com os Estaleiros Navais de Viana do Castelo, que culminou com a recusa do Atlântida por parte do governo açoriano, obrigou a arrancar a operação com o Express Santorini, implicando a necessidade de encontrar um segundo navio para a segunda fase.

A Atlânticoline escolheu o Viking, mas a sua utilização nos portos açorianos implicou a realização de adaptações, nomeadamente a colocação de uma porta lateral, cuja conclusão está na origem do atraso agora anunciado.

Face a esta situação, a empresa anunciou que está a «adaptar» os horários para atenuar os inconvenientes causados aos passageiros.

Nesse sentido, entre 21 de Junho e 11 de Julho, o Express Santorini vai efectuar 65 percursos no arquipélago, em vez dos 49 que estavam inicialmente previstos na programação inicial.

Este reforço de 16 percursos permitirá garantir as rotas mais procuradas, mas também assegurar compromissos assumidos pela empresa com a organização de alguns eventos previstos para as ilhas.

Estão neste caso o concerto dos Xutos e Pontapés nas Flores, as Festas Sanjoaninas na Terceira, o Raid Automóvel no Pico e a Semana Cultural das Velas em S. Jorge.

Por outro lado, a empresa está a tentar reorganizar as viagens dos passageiros que já tinham feito reservas para o navio Viking.

Segundo a Atlanticoline, para os meses de Julho e Agosto estão feitas cerca de 7.500 reservas, garantindo a empresa as ligações para eventos como a Festa do Emigrante (Flores), o Encontro de Escuteiros (S. Miguel), o Festival Maré de Agosto (Santa Maria), a Semana dos Baleeiros (Pico) ou as Festas da Praia (Terceira).

O navio Viking tem cerca de 100 metros de comprimento e consegue atingir uma velocidade de 35 nós, dispondo de capacidade para transportar 690 passageiros e 140 viaturas.

Por seu lado, o Express Santorini, que mede 117 metros, apenas consegue uma velocidade máxima de 19,5 nós, tendo capacidade para 650 passageiros e 120 viaturas.





Fonte: SOL / Sapo